Mercedes-Benz 230 SL -280 SL Pagode
Vorderachse - Kennzeichnung der Hauptverschleißteile
Vorderachse- Einstellwerte - Sturz - Nachlauf - Spur:
(Quelle & Copyright: Koellner SL-Service)
Vorderachse - Kennzeichnung der Hauptverschleißteile
Vorderachse- Einstellwerte - Sturz - Nachlauf - Spur:
(Quelle & Copyright: Koellner SL-Service)
Häufige Defekte aufgrund mangelnder Wartung:
An der Vorderachse der Pagode befinden sich im Bereich des Achsschenkelbolzens, sowie der Bolzen
der oberen und unteren Querlenker Schmiernippel,die gem. Wartungshandbuch regelmäßig im Rahmen
des Schmierplans mit Hilfe einer Fettpresse mit frischem Fett versorgt werden müssen. Die Nichtbeach-
tung dieser Wartungsvorschrift führt zu irreparablen Schäden, die nur durch Austausch behebbar sind.
Häufige Defekte durch normalen Verschleiß:
Altersbedingte normale und übliche Schwachstellen sind ausgeschlagene Kugelköpfe der Spur- und
Lenkstangen, sowie defekte Radlager. Häufig sind die Gummilagerungen, mit denen die Vorderachse
im Rahmen befestigt ist, ausgeschlagen oder komplett abgerissen, was sich in heftigem Rumpeln der
Vorderachse beim Überfahren vom unebenem Untergrund wie z.B. Kopfsteinpflaster bemerkbar macht.
Hier eine skizzierte Darstellung von Vorderachse, Achsschenkeln, Achsschenkeleinzelteilen, sowie der
im Handel erhältlichen Reparatursätze:
|
Vorderachs-Einstelldaten
in Grad: |
Minimum |
Sollwert |
Maximum |
Sturz
|
0,00 |
0,33 |
0,66 |
|
Nachlauf |
3,50 |
4,00 |
4,50 |
|
Spur |
0,08 |
0,17 |
0,25 |
|
Sturz re
zu li |
-0,50 |
0,00 |
0,50 |
|
Nachlauf
re zu li |
-0,50 |
0,00 |
0,50 |
|
Gesamt
Spur |
0,16 |
0,33 |
0,50 |
copyright 2001: Koellner
SL-Service